一文读懂欧盟ECE认证，大E-mark、小e-maek认证傻傻分不清？

图片来源：跨境白武士 James

根据欧洲经济委员会的规定和欧盟指令的规定，为了进入欧洲市场，汽车、摩托车以及各种组件和系统必须获得符合交通安全和环境保护基本要求的认证。E-Mark和e-Mark是由交通部门颁发的欧洲一致性标志，表示产品符合相关法律法规或指令的要求。车辆和相关产品需要获得E-Mark或e-Mark认证，才能在欧洲合法销售。

在欧洲，车辆认证体系包括以下两个常见部分：

一、欧盟认证（简称EC），即e-Mark：

图片来源：欧洲委员会

e-Mark是基于欧盟指令的安全认证标志，欧洲委员会要求会员国在机动车辆、零部件和系统上应用该标志。测试机构必须是欧盟成员国的技术服务机构，颁发机构是欧盟成员国的政府交通部门。获得e-Mark认证的产品将被所有欧盟成员国承认。e-Mark标志是一个矩形边框，适用于机动车辆中的汽车产品，无论是行驶中还是静止，例如：汽车充电器、汽车灯具/手电筒、汽车充气泵、汽车按摩/加热坐垫、汽车风扇、汽车水壶、汽车冰箱、汽车咖啡机、车载电视/音响、电动车千斤顶、汽车清洁器具、汽车电动工具等等。每个欧盟成员国都有自己的e-Mark认证编号：

e1 – 德国

e2 – 法国

e3 – 意大利

e4 – 荷兰

e5 – 瑞典

e6 – 比利时

e7 – 匈牙利

e8 – 捷克共和国

e9 – 西班牙

e11 – 英国

e12 – 奥地利

e13 – 卢森堡

e17 – 芬兰

e18 – 丹麦

e19 – 罗马尼亚

e20 – 波兰

e21 – 葡萄牙

e23 – 希腊

e24 – 爱尔兰

e26 – 斯洛文尼亚

e27 – 斯洛伐克

e29 – 爱沙尼亚

e32 – 拉脱维亚

e34 – 保加利亚

e36 – 立陶宛

e49 – 南塞浦路斯

e50 – 马耳他

二、经济委员会认证（简称ECE，联合国机构），即E-Mark：

图片来源：经济委员会

E-Mark是由经济委员会为欧洲（简称ECE）颁发的规定。目前，ECE共有28个欧盟国家成员，除了欧盟成员国外，还包括东欧、南欧和其他非欧洲国家。ECE的规定适用于所有成员国，但仅建议，不是强制性标准。成员国可以选择采用ECE的规定，或继续使用自己的规定。E-Mark标志是一个圆形的框架，表示当车辆停止行驶时，必须使用这些产品，例如：挡风玻璃、安全带、车头灯等等。每个欧盟成员国都有自己的E-Mark认证编号：

E1 – 德国

E2 – 法国

E3 – 意大利

E4 – 荷兰

E5 – 瑞典

E6 – 比利时

E7 – 匈牙利

E8 – 捷克共和国

E9 – 西班牙

E10 – 南斯拉夫

E11 – 英国

E12 – 奥地利

E13 – 卢森堡

E14 – 瑞士

E16 – 挪威

E17 – 芬兰

E18 – 丹麦

E19 – 罗马尼亚

E20 – 波兰

E21 – 葡萄牙

E22 – 俄罗斯联邦

E23 – 希腊

E24 – 爱尔兰

E25 – 克罗地亚

E26 – 斯洛文尼亚

E27 – 斯洛伐克

E28 – 白俄罗斯

E29 – 爱沙尼亚

E31 – 波斯尼亚和黑塞哥维那

E32 – 拉脱维亚

E34 – 保加利亚

E37 – 土耳其

E40 – 马其顿

E42 – 欧洲共同体

E43 – 日本

E45 – 澳大利亚

E46 – 乌克兰

E47 – 南非

有关车辆跟踪系统和e-Mark/E-Mark的信息：

欧洲委员会于2004年11月13日发布了指令“2004/104/EC”，随后又发布了“2005/49/EC”、“2005/83/EC”、“2006/28/EC”，以及于2009年3月12日发布的新采用指令“2009/19/EC”，涉及机动车辆及其电气和电子组件的电磁兼容性（EMC），这些指令构成了欧洲汽车型式认证的一部分的欧洲法规。

指令“2004/104/EC”是根据“2005/49/EC”、“2005/83/EC”、“2006/28/EC”和“2009/19/EC”所采用的，取代了以前的汽车EMC指令“95/54/EC”，而后者基于“72/245/EEC”，该指令仅处理火花点火发动机的电气噪音抑制。

根据2009/19/EC指令，涵盖的设备范围包括：所有用于安装在机动车辆上的电气设备（包括电信设备），被视为“电子子组件（ESA）”或“售后市场设备”，必须符合汽车指令的电磁兼容性要求。因此，通过经过严格的电磁兼容性和其他测试获得的e-Mark/E-Mark认证是GPS车辆跟踪设备在GSM（GPRS/Edge/3G）网络上通信的符合性指示。

（来源：跨境白武士James）

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