2026年3月20日,美国海关与边境保护局(CBP)针对进口商记录编号的新规正式生效。
所有新申报单必须使用真实、可验证的IOR编号,任何使用作废或无效IOR的申报将被拒,货物将面临无法清关、滞港甚至强制退运的风险。
图片来源:美国海关
IOR,本质上是美国海关用于识别进口商身份的唯一编号,可以理解为“进口身份证”。它承担的责任包括,申报信息真实性(HS编码/货值)、缴纳关税和税费、接受海关审查与追责。
根据主体不同,IOR主要分为三种类型:
1.美国企业:EIN(雇主识别号)
2.美国个人:SSN(社会安全号)
3.外国企业:CAIN(进口商编号)
需要特别注意的是,IOR并不是一个可以借用的工具,而是必须与实际经营主体一一对应。在新规之下,不允许共用或借用IOR,不允许挂靠他人主体,所有信息必须与IRS记录完全一致。
与IOR配套的,是海关强制要求的保证金制度Bond。Bond的作用,是为进口行为提供信用担保,一旦涉及税费或违规,海关可以据此追责。常见类型包括:
1.年度Bond(适合长期出货货物)
2.单次Bond(适用于单票货物)
IOR与Bond必须绑定使用,信息完全一致,缺一不可。也就是说,即使你有IOR,但Bond不匹配或不合规,同样无法完成清关。
美国海关此次行动,主要针对行业长期存在的三大问题:
第一,虚假进口商泛滥
大量空壳公司或冒用身份参与进口,导致责任无法追溯。
第二,IOR“跑水号”现象严重
多个卖家共用同一个IOR,一旦出现问题,整条链路都会被牵连。
第三,低报货值逃税问题突出
数据显示,2025年中美出口申报差额高达1120亿美元,税收流失严重。
在这样的背景下,加强监管几乎是必然结果。
如果你的IOR编号可能存在问题,仍有机会补救。CBP已向存在数据准确性问题的进口商发送了通知,要求其补充或修正信息。若进口商希望保留IOR编号有效,需通过持牌报关行提交以下材料:
1.更新后的CBP Form 5106表格:确保所有必填字段信息准确、可验证。
2.IOR本人的有效政府签发带照片身份证件:如护照或驾照。
3.IRS出具的证明IOR编号所有权的文件:如147C函、1040表等,需明确显示IOR的EIN和公司名称。
4.进口商与持牌报关行之间的有效授权委托书(POA)。
CBP还可能要求进口商在入境口岸进行现场或线上验证,以进一步审核文件。若IOR已被作废,可通过提交完整签署的5106表格及合规证明材料,向CBP指定邮箱申请恢复。
1.立即核查现有IOR来源:向合作货代确认IOR的真实有效性,要求其提供IOR对应的EIN证明文件、更新后的5106表格回执等。确保IOR、EIN、Bond三者主体一致,避免使用多人共用的IOR。
2.立即暂停依赖“双清包税”的出货渠道:尤其对无法提供明确IOR信息的物流商,应立刻停止合作。
3.注册美国公司:有条件的情况下,建议通过注册美国公司并申请EIN,由自身承担IOR角色,构建合规体系。
最后:
对于跨境卖家来说,依赖借用IOR、挂靠主体或灰色清关的模式,已经越来越难以为继,未来风险只会不断放大。
所以,对于有条件的卖家,建议尽早从根本上调整结构,可以通过注册美国公司,申请属于自己的合规IOR和Bond体系。
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(来源:Yiju谈跨境)
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