一周亚马逊大事丨FBA政策更新，超时未入库的货件将自动关闭

01亚马逊：FBA发货截止时间表更新

12月16日，亚马逊发布了FBA发货截止时间公告。其表示，为了更有效地接收卖家的库存并尽量减少延迟，从公告发布日开始，创建的货件如果超过90天，将自动更新为关闭状态。强烈建议卖家在创建货件后，立即将货件中输入的全部数量运送到亚马逊。

图丨亚马逊卖家论坛

有关跟踪发货状态的说明，请参阅：

https://sellercentral.amazon.com/gp/help/G201022330

常见问题：

如何知道哪些货件已关闭？

已关闭的货件将在你的发货队列中显示 "关闭 "状态。可以通过进入 "库存 "菜单并选择 "管理FBA货件 "来浏览Seller Central中的发货队列。

如果亚马逊关闭了已在运输途中的货件，该怎么办？

亚马逊将继续接收已在运输途中的货件，你不能为已关闭的货件运送额外的货物。

如何避免该政策产生的影响？

船长了解到，卖家需要注意创建发货计划之后一定要及时发货。对于部分卖家将入港海运货件分成多批发往亚马逊FBA仓库，如果时间超过90天，亚马逊会将这些货件更新为“关闭”状态，不能再为已关闭的货件运输其他的货物。

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02亚马逊全球开店中国：发布2021四大战略重点

12月14日，2020亚马逊全球开店线上跨境峰会隆重启幕，峰会首次以云端方式的互动形式召开，汇聚行业大咖及数万优质中国卖家参与。

峰会上，亚马逊全球开店中国全新发布2021年四大战略重点。包括：

1. 继续支持企业向线上业务模式转型，抓住跨境电商发展机会；
2. 支持卖家拓展全球机遇，发展多站点业务、降低风险；
3. 支持卖家打造受全球消费者及企业与机构买家信赖的国际品牌，构建“品牌力”；
4. 支持卖家持续优化选品策略，提升“产品力”。

亚马逊全球高级副总裁、亚马逊全球国际零售业务负责人罗素·高(RussellGrandinetti)表示：“2020年是充满挑战的一年，为了应对新冠肺炎疫情的影响，亚马逊不断做出流程改进，以确保高需求选品可以安全、快速地送达。同时，我们也快速调整，全力支持卖家度过困难时期。我们欣慰地看到，通过在亚马逊的全球站点开展业务，全球数十万中小企业保持了业务稳定和发展。我们会持续投入，帮助卖家从容应对当下的变化与挑战，把握发展机遇，借助亚马逊在世界各地的站点进行全球业务布局。”

亚马逊全球副总裁、亚马逊全球开店亚太区负责人戴竫斐(Cindy Tai)认为：“在全球消费趋势由线下更多转为线上的同时，中国出口跨境电商也在从外贸行业的‘新业态’转为‘新常态’，并逐渐成为中国外贸出口的重要支柱。未来三年，中国出口跨境电商还将保持高速增长的发展趋势。希望中国卖家能把握好机遇，做到‘有备而来’。亚马逊全球开店也会围绕卖家发展出口业务的关键方面，推出相应的业务举措，帮助中国卖家在未来不确定的环境下做好准备，为卖家的长远发展打下基础。”

戴竫斐进一步指出，亚马逊卖家未来增长点归结为三个关键词：优化能力、升级能力、拓展能力。点此观看亚马逊峰会回放

03亚马逊：推出新的批量图片上传工具

近日，亚马逊宣布，为不断简化亚马逊卖家上传商品图片操作，推出了新的批量图片上传工具。相比较以往一次只能上传一张商品的图片和查看一个商品的上传状态，会更加方便和快捷。

图丨亚马逊卖家论坛

亚马逊表示，现在借助图片批量上传工具，卖家每次可以上传最多5GB的商品图片，并可以在卖家平台的图片上传状态报告中查看所有上传的状态。

使用新的批量图片上传工具和图片上传状态报告，请访问：

https://sellercentral.amazon.com/imaging/upload

04 亚马逊：在巴西启动FBA物流服务

当地时间12月9日，亚马逊宣布在巴西启动FBA物流服务，这意味着它将储存合作商店的库存，并负责将这些产品包装并交付给客户。这样一来，市场上更多的在售商品将可以获得Prime封条，从而实现免费送货。

据悉，目前FBA服务只提供给其会员用户和合作商店，亚马逊为会员用户提供免费快递及Prime Video等其他服务，每月收费9.9雷亚尔；使用亚马逊FBA的商店必须向亚马逊支付更高的佣金，税率在11%到15%不等，合作第一年免仓储及运输服务。

亚马逊驻巴西国家经理亚历克斯·萨皮罗（Alex Szapiro）在一份声明中说，“亚马逊物流的推出是我们扩张的又一步”。

就在上个月，亚马逊宣布在Betim(MG)，Santa Maria(DF)和Nova Santa Rita(RS)开设三个新运营中心。至此，亚马逊在巴西的运营中心增至八个。

05 英国脱欧更新：12月18日起停止英国跨境转运

2021年1月1日英国将退出欧盟单一市场和海关联盟，并与欧盟之间设立海关边境。从该日开始，亚马逊将对在英国与欧盟之间使用亚马逊合作承运人 (Amazon Partnered Carrier) 计划配送的货件的工作流程进行调整。因此，卖家在英国和欧盟之间跨境运送商品时，卖家必须遵守相应的海关法规。

图丨亚马逊卖家论坛

英国政府表示，由于可能发生边境中断，英国和欧洲本土之间配送的货件可能会延迟。亚马逊建议卖家在2020年12月18日之前完成英国进出口货件的配送，以确保这些货件在必须办理清关手续之前跨越英国边境。从2020年12月18日开始，亚马逊将停止跨境转运。

为帮助卖家应对这些即将实行的变动，亚马逊近日推出了一项海关边境设立前的配送促销活动。该促销活动将一直持续到 2020年12月18日，对于使用合作承运人计划的卖家，在英国和欧盟之间配送的成本平均可降低约 30% 到 64%。

如果你要使用亚马逊合作承运人计划，请访问以下页面：

https://sellercentral-europe.amazon.com/gp/help/201119120

06 亚马逊：发布英国脱欧常见问题解答

为帮助卖家随时了解可能影响自己在亚马逊上的业务变化，亚马逊在“准备你的亚马逊业务以应对脱欧” 帮助页面整合了与英国脱欧相关的重要更新和常见问题。另外，英国脱欧后，卖家有几件事必须重视！点此查看

英国脱欧FBA库存存储限制

对于2021年1月1日或之后生效的存储限额，卖家将在每种存储类型中获得一套覆盖英国库存的存储限额，以及第二套覆盖整个欧盟（德国、法国、意大利、西班牙和荷兰）库存的存储限额。

英国脱欧后，要在欧洲销售是否需要注册增值税？

是否需要英国或欧盟的增值税注册号取决于许多因素，包括你是否打算在边境另一边存储产品以及在每个国家/地区的销售水平。

现在是否需要设置两个单独的账户，一个用于英国业务，另一个用于欧盟业务？

不需要。你可以继续使用一个卖家账户来管理你销售到的所有国家。亚马逊建议这样做，因为使用统一的账户将是管理你的亚马逊店铺的最简单方式。

可以决定将库存寄往欧盟的哪个运营中心吗？

通过多国库存(MCI)，你可以将FBA库存发往你选择的欧盟多个国家/地区的亚马逊运营中心。这将允许你确定收货的特定国家（地区），但你无法决定将货物发到哪个具体的运营中心。

07 亚马逊卖家：担心由于发货限制而无法满足假期需求

据CNBC报道，多位卖家因亚马逊FBA发货限制，担心在假期的购物旺季中，他们将无法及时发货。

图丨CNBC报道的截图

一位要求匿名的亚马逊卖家在接受CNBC的采访时表示，他在亚马逊上一款热销的“Christmas bag（圣诞包）”，每次发货可以寄出50件。但每天能售出约40个件，库存只剩下150件，可能很快就需要进行补货，要在剩下的节日购物高峰期及时发货非常困难。

对于一些销售节日产品的卖家则表示，他们认为亚马逊在确定数量限制时没有考虑到季节性因素。

如果库存耗尽，Listing可能会在亚马逊的搜索排名算法中受到影响。一些卖家曾提高产品价格或减少广告推广，以避免影响Listing的搜索排名。

还有多位卖家称，他们预计今年年底的销售额将比2019年大幅增长，但如果不是因为库存限制，收入可能会更好。

亚马逊一位发言人对此回应，在设定数量限制时，确实会考虑到季节性因素，以及卖家的历史销量、预测需求和其运营中心的可用库容。

对于新产品，亚马逊表示，在卖家有产品销售历史之前，最初限制发货数量不超过200，但会定期评估和更新最低数量，以便大多数新产品都有足够的数量来建立产品销售历史。（来源：船长）

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（来源：船长）