Amy聊跨境：亚马逊欧洲站卖家必须了解的【德国电池法+欧洲电池指令】概念

法规要求，在将电池投放德国市场之前，生产商和某些情况下的分销商有义务通知欧盟电池系统。便携式电池的生产商要指出他们已经申请的回收方案。汽车和工业电池的生产商应指定可向分销商和处理设施免费提供哪些合理的回收方法。

下面是关于电池法标签的法律文件：

BattG的目的是增加返回的电池和蓄电池的百分比，因为它们不仅包含有价值的原材料，而且还包含对环境和健康有害的物质。该法律应扩大制造商对他们投放市场的电池和蓄电池的责任，以涵盖其设备的整个生命周期。

因此，它要求电池和蓄电池的制造商，分销商或进口商承担处理这些电池的费用（其产品的责任以及收回和处置这些产品的责任）。公司有义务收回投放市场的电池和蓄电池，并按照特定的环境标准进行处理。为此，已经安装了回收电池的系统。此外，德国还在联邦环境局设立了登记册。

2020年5月20日，德国政府批准了新电池法（BattG）的法案。新的《电池法》将主要适用于便携式电池（即密封且可以手提的任何电池，纽扣电池，电池组或可充电电池），但工业电池和汽车电池的“生产者”也有一些新的义务。另外，它还对德国现有系统进行了几处更改，包括定义的更改，市政当局和经销商义务的更改以及合规计划的操作要求的更改。

最初，您需要向德国联邦国防军（UBA）报告电池的交付情况。您还需要支付相关费用。但是，新法律要求用于家用电器，车辆和工业电池的电池制造商进行注册。

已经指定一个基金会作为该注册的负责机构，该基金会还负责电器的注册。

注册义务和强制性的会费支付也适用于从任何欧盟国家向德国的电子产品交付。因此，如果您将电子产品或电池从欧盟国家/地区运送到德国，则必须在德国注册并付款。

欧洲电池指令2006/66 / EC自2006年9月26日起在欧洲采用，并要求欧洲国家将其转换为国内法。《电池指令》的目的是提高回收和回收电池的百分比，因为它们不仅包含有价值的原材料，而且还包含对环境和健康有害的物质。最重要的是，它为使用有害物质（例如铅，汞和镉）设定了限制。电池指令要求电池的制造商，分销商或进口商为电池的处置费用（产品责任或回收和处置电池的责任）作出贡献。

在其他国家/地区实施欧洲电池指令2006/66 / EC

欧盟成员国必须在2008年9月26日之前将欧洲指令2006/66 / EC转换为国家法律。在开始销售产品之前，各个国家/地区的电池制造商必须在相应的电池收集系统或主管部门进行注册。为此，每个国家都有自己的国家收集计划。例如，在德国，这就是联合电池退回系统（GRS Batterien）。

但是，实施《欧洲电池指令》的方式因国家而异。公司必须遵守适用于每个国家/地区的有关电池和蓄电池的进口和贸易的特定国家法律。不幸的是，这也意味着注册程序也因国家/地区而异，这意味着它们必须分别为每个国家/地区注册。没有欧洲范围的注册机构。

最重要的是，在许多欧盟成员国中，电池指令要求-除了进行注册外-您还必须定期报告所售商品的数量，并确保以环保的方式进行处置。

（来源：Amy聊跨境）

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