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俄罗斯承认即将轰炸敖德萨港?海运费又将面临极大的不稳定性!

海运费一波多折!

俄罗斯承认即将轰炸敖德萨港?海运费又将面临极大的不稳定性!

当地时间6日,法国总统府表示,当天,法国总统马克龙和俄罗斯总统普京进行了通话。这是自俄乌冲突以来,双方第4次通电话。

法国总统府表示,俄罗斯方面确认将轰炸敖德萨港。

此前,海洋联盟一艘集装箱船“Joseph Schulte”号于2月23日(俄乌冲突发生前一天)靠泊在敖德萨口码头,根据船讯网船舶动态显示,该船目前仍停靠在敖德萨港,截至今日,已在港口停留将近两周。这艘船此前曾挂靠我国上海、宁波、厦门、蛇口等港口……

这样的新闻对于国内一部分供应商来说可能着实有些不友好!

而且,随着俄乌战争的持续,又有多家船公司扩大暂停业务的范围。

明阳海运:

鉴于乌克兰和俄罗斯之间的冲突升级,运营可行性受到不断的制裁和路线限制的严重影响。只能暂停所有进出俄罗斯圣彼得堡的货物,立即生效,直至另行通知。乌克兰敖德萨、俄罗斯新罗西斯克、俄罗斯圣彼得堡区域的预订已停止,直至另行通知。

长荣海运:

此前,长荣海运也表示,由于乌克兰和黑海地区的军事冲突不断升级,考虑到安全的利益,决定停止接收所有往返的货物敖德萨和新罗西斯克。

目前,继马士基、MSC、达飞、赫伯罗特、ONE相继停止俄罗斯、乌克兰业务后,马士基、达飞船公司再次扩大业务暂停范围,包括暂停白俄罗斯业务以及铁路和空运相关业务!依据国际航运业分析机构Alphaliner数据显示,这5家船公司总运力占全球市场近60%。市场人士预测,它们暂停对俄业务,将造成供应链困境加剧,海运费将大幅上涨。

(来源:麦可谈跨境)

以上内容属作者个人观点,不代表雨果跨境立场!本文经原作者授权转载,转载需经原作者授权同意。​

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