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中国“世界工厂”的头衔,会被东南亚抢走吗?

进入本世纪后,中国逐渐成为了全球第一制造业大国,生产出来的商品销售到了全世界。

中国“世界工厂”的头衔,会被东南亚抢走吗?

进入本世纪后,中国逐渐成为了全球第一制造业大国,生产出来的商品销售到了全世界。

但近年来受到工资成本上涨,人民币升值等多重不利因素影响,中国制造业企业成本不断上涨,劳动密集型制造业的产业转移从2008年开始,而到了2011年,非国有制造业外流成为趋势

这些承接中国产业转移的国家中,东南亚地区凭借廉价的劳动力成本获得投资者青睐,其中越南的热度最高

比如全球第一大运动鞋品牌耐克,2010年它在越南的产量就已经超过中国了。而如今,根据耐克官网显示,耐克目前只有18%的工厂设在中国大陆,大部分迁移到了东南亚国家,其中越南生产的鞋子占到了耐克全球产量的一半以上。

再比如越南的电子产业,已经出现了区域产业群聚的趋势。

在越南河内,三星将设立东南亚地区最大的研发中心;在海防市,LG总共投资了15亿美元建造厂区,专门生产电视、手机和车载设备;而在胡志明市,英特尔、捷普、三星也纷纷建立了设备制造区。

而很多我们中国的企业,比如维珍妮、波司登、喜临门等,也纷纷把厂房迁移到了越南、缅甸、柬埔寨、印度尼西亚等国家。

不过,东南亚真的有那么好吗? 以越南为首的东南亚国家,是否有能力完全吞下从中国转移出去的制造业,替代中国成为下一个“世界工厂”呢?

这些东南亚国家既有优势也有劣势。优势有两个,第一是劳动力,第二是物流。

东南亚国家的共同优势就是年轻人口多,30岁以下人口占总人口50%以上,而劳动力相比中国更为便宜

根据越南劳动部的数据,一个越南工人的平均月工资在250美元左右,而柬埔寨服装行业工人每月最低工资仅为80美元,相当于中国的1/3到1/8。

然后是海运,中国把服装、鞋子等货值较低的商品出口到欧洲、中东和非洲,就必须走海运,走海运就必须通过马六甲海峡,需要在新加坡港中转和停靠,中国企业每年会为此支出一笔不菲的海运费用。

东南亚国家由于独特的地理条件,航线更短,拥有自己的港口,运输上的成本优势更为明显

不过,东南亚国家的劣势也十分明显。

首先是供应链不完整,只有工厂没有生态,很多原材料、零件、机器等都需要从中国进口。例如,柬埔寨70%的出口商品是服装,而面料和配件还得从中国运过去。根据越南海关总局的数据显示,2018年越南对中国的贸易逆差是1600多亿元人民币,其中从中国进口的设备占到800亿元,从中可以看出越南制造业对中国的依赖。

其次,虽然经济发展速度慢,但是东南亚人工成本也在不断的上涨。据了解,东南亚人工成本从1997年的40美元涨到了现在的153美元。而且东南亚国家的劳动力素质普遍偏低,而中国在全球制造业价值链中,最有价值的是我们拥有1.65亿的熟练技术工人,他们都接受了良好的职业教育,同时非常勤奋,有良好的纪律性。

在这一点跟我们相比,东南亚任何国家中短期之内都无法超越。

此外从总规模来看,东南亚国家的世界工厂能力跟中国还有很大的差距。越南统计总局和中国海关总署的数据显示,2018年越南的出口规模是2447亿美元,而中国是16.4万亿人民币。

但是,东南亚制造业近几年来的异军突起和中国工厂的迁移,中国制造应敲响警钟!经受挑战的同时也为中国制造业的转型升级腾挪出了新的空间。

(来源:入手外贸基本知识
以上内容属作者个人观点,不代表雨果网立场!本文经原作者授权转载,转载需经原作者授权同意。

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