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智利:未来三年将进口10万辆摩托车

智利摩托车进口商会预计,2014年进口摩托车量将达到75000辆,达到历史最高水平,其中普通款占市场份额的55%。雨果网从“南美新闻网”3月21日的报道中获悉,据智利央行发布的报告,2013年智利经济增长率为4.1%,低于此前三年的5%以上的增长幅度。据智利摩托车进口商会(AN

智利:未来三年将进口10万辆摩托车

智利摩托车进口商会预计,2014年进口摩托车量将达到75000辆,达到历史最高水平,其中普通款占市场份额的55%。

雨果网从“南美新闻网”3月21日的报道中获悉,据智利央行发布的报告,2013年智利经济增长率为4.1%,低于此前三年的5%以上的增长幅度。据智利摩托车进口商会(ANIM)公布数据,智利2009年进口摩托车仅14200辆,2010年-2013年逐年递增,每年分别是32180辆,45807辆,51500辆和65000辆,预计到2014年将进口75000辆,达到历史最高水平。市场份额前三的品牌分别是本田(21%)、雅马哈(19%)和铃木UM(13%),前三的经销商分别是 Imoto S.A(23.2%)., Honda de Chile(21.3%)和Yamaimport(19.3%)。

根据智利摩托车进口商协会公布的数据,未来三年内(至2017年)智利将进口摩托车10万辆,即在2013年进口摩托车数量基础上增长近44%。该协会表示,此目标能否实现,取决于将于2016年实施的欧III排放标准的执行情况,该标准的执行有可能抑制智利摩托车数量的大幅增长,如一台125cc或150cc的摩托车成本将提高30%-40%。

据了解,就不同车型在智利市场的占有份额来看,普通摩托车占55%,其次是小型摩托车(scooters),占17%,多用途摩托占16%,沙滩车(ATV)占8%,赛车占4%;就智利不同地区摩托车拥有量来看,马乌莱大区每千人拥有摩托车数量最多,为10.54辆,其次是首都大区每千人10.5辆;在智利2013年女性摩托车手的占比从上年的3%增加到6%。

就拉美不同国家摩托车拥有量来看,智利在拉美是每千人拥有摩托车最少的国家,平均每千人拥有8.8辆,秘鲁每千人拥有22辆,阿根廷51辆,乌拉圭每千人拥有量最多,为141辆。智利摩托车进口商协会所属会员公司2013年共进口摩托车4.42万辆,占智利摩托车市场份额的64%,较2012年提高了16%。

雨果网了解到,根据智利全国汽车企业协会(ANAC)统计,2011年智利客车、越野车和轻型商务用车总销量为33.4万辆,较上年增长21%;重型汽车总销量为22131辆,较上年增长22%,其中卡车销量18585辆,较上年增长26%,大客车销量3546量,较上年增长5%。2012年智利轻型和中型汽车总销量338826辆,较2011年增长了1.4%;重型汽车总销量23505辆,较上年增长了6.2%,其中卡车销量18309辆,较上年减少了1%,大客车销量5196辆,较上年增加了47%。

2013年轻型和中型汽车总销量378240辆,较2012年增加了12%;重型汽车总销量19403辆,较2012年减少17.5%,其中卡车销量14753辆,较上年减少19%,大客车销量4650,较上年减少11%。(编辑:何志勇)

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