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澳大利亚:自行车在网上“卖疯”了

澳大利亚人把自行车作为休闲和锻炼的重要工具。澳大利亚气候宜人,空气质量很好,是骑自行车的适宜之地。办公室白领James van Rooyen和Jonathon Allara两年前辞职下海,干起了自行车租赁和在线销售,如今他们的生意红红火火。雨果网从澳大利亚《悉尼晨锋报》6月3日的报道

澳大利亚:自行车在网上“卖疯”了

澳大利亚人把自行车作为休闲和锻炼的重要工具。澳大利亚气候宜人,空气质量很好,是骑自行车的适宜之地。办公室白领James van Rooyen和Jonathon Allara两年前辞职下海,干起了自行车租赁和在线销售,如今他们的生意红红火火。

雨果网从澳大利亚《悉尼晨锋报》6月3日的报道中获悉,两年前,企业家James van Rooyen和Jonathon Allara通过其自行车租赁公司赚钱。后来,他们开始了在线自行车销售。如今他们的生意红红火火,线上销售自行车成为澳大利亚增长最快的生意之一。

目前他们的“线上自行车”公司(Bicycles Online)年收入达到了300万美元,雇佣了13名员工,一年售出5000辆自行车。

Van Rooyen 和 Allara表示“许多人把做企业想象得很罗曼蒂克,但是真正做起企业家之后,并没有想象得那么罗曼蒂克。为了获得生意的成功,你需要付出许多,同时也要承受很多压力。我们并非自行车迷,原来我们两个只是普通白领,后来我们看准机会就干起来了。”

六年前,Van Rooyen 和 Allara每人各出了8000美元成立了“Manly Bike Tours”公司。他们的主要顾客是骑车出行的游客,业务模式跟遍及欧洲的自行车旅行业务很接近。

他们表示,当初做好了思想准备,如果生意做得不好,就返回原来的工作岗位。

“澳大利亚的自行车业务很分散、零碎,虽然这里有许多销售自行车的公司,但是那些大品牌不热衷于实施在线销售,因为他们已经拥有了庞大的分销系统。我们参加了亚洲的一个贸易展会,买了一个集装箱的自行车。当时我们想,如果自行车卖不出去,就将这些新自行车转到用于租赁的车队之中。” Van Rooyen说。

但是这些自行车卖得很好。不久,Van Rooyen 和 Allara就与印尼自行车制造公司Polygon Bikes就在线销售自行车的问题进行磋商。

历时数月的协商之后,他们与这家印尼公司达成了协议。通过与海外工厂合作,他们绕过澳大利亚昂贵的供销系统,以低廉的价格销售自行车。

Van Rooyen 和 Allara通过电子商务平台“Bigcommerce”设立了域名、公司网站、支付窗口和邮箱。

事业草创之初,他们在一个废弃的旧变电站里设立了办公室,在那里整整呆了14个月之久。

随着业务不断增长,他们迅速将公司搬到一个体面的地方。van Rooyen表示:“将展厅和仓库搬到1000平米的地方,这对我们来说往前迈了一大步。我们从银行贷了一笔大款,扩大了进口规模。经历了无数个不眠之夜之后,如今我们对自己的生意模式非常有信心。”

他们表示要将“Bicycles Online”公司打造成一个澳洲知名的品牌。在经营在线自行车业务的同时,他们还雇佣了一个经理帮忙打理原来那家自行车租赁公司。如今自行车租赁和旅行业务的收入也在增加。

雨果网了解到,自行车在澳大利亚越来越受人追捧,据《悉尼晨锋报》报道,每年加入骑车行列的人增加20%,不仅如此,自行车行业也催生新商机:设计销售个性化自行车、租赁“古董”自行车、出版自行车爱好者杂志、开自行车咖啡馆等等。

澳洲由于幅员广大,因此随着地缘、气候的不同,各地自行车市场特性也有些差异,例如在销售的车种上,西澳地区以登山车为主要销售产品,悉尼地区则以BMx较为畅销。由于澳洲在自行车周边零件的制造业不发达,因此其市场所需的自行车及零配件主要以进口为主。澳洲自行车的主要进口来源为中国大陆、台湾。目前,台湾地区已成为澳洲自行车零配件之最大供应地区。(编译:吴以辉)

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