世贸通将牵手郎咸平打造高端经济论坛，共论新经济下的外贸形势

雨果网获悉， “世贸通” 一站式外贸综合服务平台将于2015年1月17日在宁波举办《世贸通•郎咸平2015高端经济论坛》。届时，郎咸平将以独家视角，全面、深入地把脉当前外贸局势及未来发展，并分析自贸区现状。这是世贸通继去年携手中国经济大师龙永图在宁波成功举办高端经济论坛后，又一次与中国顶尖的经济学家携手共话外贸大势。

此外，为迎接2015年，世贸通作为国内知名的一站式外贸综合服务平台，其网站于近期全新上线，外贸在线化操作更加便利化。

郎咸平：中国制造正遭遇“凋敝”危机

11月，郎咸平刚刚推出新著作《中国制造的危机与出路》。在书中，他表示中国制造业已经出现严重危机。首先，在国际产业链分工的链条中，中国制造始终处在低端制造的位置，只能做些附加值低、利润微薄的加工贸易。这种情况在2008年，也就是本轮全球经济危机爆发的时候，一度都难以为继。

其次，因为中国制造业的比较优势——土地、劳动力等成本优势全部都在消失，再加上营商环境持续恶化，导致很多国际品牌在中国的工厂选择外迁或迁回本国建厂，并且从全球产业结构格局来看，最新一次产业转移浪潮是一种必然。

他认为，最严重的是中国制造业本应从目前以加工贸易为主的结构，调整为向高端制造升级转型，但遗憾的是，到现在还没有看到我们升级转型成功的迹象。于是，当低端的加工贸易正在逐渐撤出中国，而我们自己又无法升级转型到高端制造时，中国制造就陷入了“凋敝”的危机。

郎咸平表示，以往成就中国世界工厂地位的恰恰是廉价的成本，包括廉价劳动力、低廉的土地、能源等成本，以及中国改革开放初期，为了招商引资给外企在税收、进出口经营权和注册资本等方面开出了很多优惠政策的促进。然而，现在这些优势已经消逝：中国制造的各项成本红利即将耗尽，加上政府管得太多，中国综合营商环境位列全球中下游。如此，那么在面临这个重大危机之时，中国制造该如何重新出发？

郎咸平一直以来提倡的是以智慧产业，以在美国获得过成功的新经济来救“中国制造”。那么智慧产业，新经济该如何发展，在《世贸通•郎咸平 2015高端经济论坛》上，郎咸平将与行业共话进出口，共论新经济。而相关行业观察者则认为，国家推进贸易便利化，营造更好的商贸环境也是一个契机。

观察者：国家推进贸易便利化是一个契机

去年7月24日，国务院总理李克强在主持召开的国务院常务会议中明确指出，要通过制度创新，提高贸易便利化水平，增强企业竞争力，由此释放出“贸易便利化”的信号。当时，提出六大条具象化的稳定外贸增长的原则，其中就有包括尽快出台便利通关办法“一次申报、一次查验、一次放行”的改革方案；支持外贸综合服务企业为中小民营企业出口提供融资、通关、退税等服务；整顿进出口环节经营性收费，减少行政事业性收费等措施。

2014年是各地政府和行业共同推动“贸易便利化”取得实质性突破的一年。上半年，国务院出台了《关于支持外贸稳定增长的若干意见》以及《关于加强进口的若干意见》。在上海自由贸易试验区推动通关和检验检疫便利化先行先试，试点推动通关一体化等，我国外贸管理体制逐步成熟。随后，国内各地纷纷复制自贸区经验，不断推动贸易便利化落地。

外贸综合服务平台“世贸通”告诉雨果网，2013年贸易便利化信号释放出来后，外贸服务行业也加速了行动，加强整合各个服务链条，提供各具特色的便利化综合外贸服务。尤其是通关上，在海关、检验检疫等单位流程不断简化、效率不断提升，实现电子化操作的基础上，企业通过外贸综合服务平台实现订单数据与这些机构的无缝对接，就可以全程在线操作进出口，不仅大大节省了进出口成本也提升了通关效率。通关效率提升后，出货周期也缩减了，资金回笼更快，同时避免产生一些额外的港口费用。

此外，外贸综合服务平台汇聚众多中小企业的需求后，可向服务链条的各方争取到“红利”和“便利”，比如拿到低于市场价的物流商报价，更容易获得银行授信融资，投保更加便利。甚至，今年，外贸服务业掀起“0”基础服务费的风潮，直接让利给企业，以通过世贸通平台出口为例，若企业年出口额在500万元，仅基础服务加退税融资费用，就能节省10万-15万元，如果企业使用的是世贸通物流，世贸通还会提前垫付给全额的退税款，最快在货物出口后三个工作日内放款。种种举措让企业的对外贸易成本大大削减，流程更加流畅，资金问题和风险问题得以解决，接单能力不断提升。（文/雨果网 肖梅香）

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