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亚马逊物流政策再次更新,看这趋势是要逼着卖家用官方AGL服务了

自 2021 年 10 月 1 日起,对于卖家使用非亚马逊合作商的物流公司进行运输的货件,亚马逊会在连续 30 天内根据货件追踪信息的缺失情况,来综合衡量卖家的追踪信息缺陷率。

亚马逊物流政策再次更新,看这趋势是要逼着卖家用官方AGL服务了

亚马逊表示,从 2021 年 10 月 1 日开始,亚马逊物流卖家必须在货件创建期间输入承运人名称和追踪信息(如果有),以便在货件抵达运营中心之前能够提供追踪信息。

亚马逊物流政策再次更新,看这趋势是要逼着卖家用官方AGL服务了图片来源:亚马逊后台截图

但是这个变更不适用于正在使用AGL的卖家,因为亚马逊会自动为这类卖家更新追踪信息。

此外,亚马逊表示这个规定的目的是为了更快地接收卖家货件并让卖家库存更快上架销售,避免货件在接收过程中出现延迟。

亚马逊还表示这个政策会影响卖家的绩效,自 2021 年 10 月 1 日起,对于卖家使用非亚马逊合作商的物流公司进行运输的货件,亚马逊会在连续 30 天内根据货件追踪信息的缺失情况,来综合衡量卖家的追踪信息缺陷率。

对于这个缺陷,卖家可以在卖家平台货件一览页面的问题选项卡中进行查看。如果是刚开始存在缺陷,那么就会仅显示缺陷。但是如果缺陷的次数多了,今后可能需要在创建新的货件计划之前先在后台点击确认每个缺陷,然后才能创建新货件。如果缺陷再提高”,亚马逊表示可能会 在24 至 72 小时内限制我们卖家创建新货件。

目前初步来看,这个政策好像还是挺严格的,卖家需要多多重视关注起来。

大家都知道,亚马逊现在也在涉足头程物流这一环节,个人初步猜想,这个政策是不是表明, 亚马逊要逼迫卖家去使用亚马逊自家的物流AGL呢?就像最初亚马逊平台上面都是FBM模式的自发货,后来亚马逊推出自己FBA仓库,到如今绝大部分卖家都开始使用亚马逊的FBA模式,放弃了FBM模式。

只能说亚马逊平台在越来越壮大的同时,规则也不停的变化,不停的完善。封号封品牌封店铺,作为卖家真是越来越难了。

(来源:跨境成长圈)

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