亚马逊新规！大力挥刀“砍评论”

2025对于亚马逊卖家而言可谓是动荡不断，关税政策变化莫测，亚马逊平台对于合规化的要求也愈发严格。近日，亚马逊公布Vine评论政策的澄清让大批卖家陷入焦灼，靠绿标快速积累评论的道路从此堵住了，不合规的运营手段必将被淘汰。【4月24日2025亚马逊企业出海春耕计划（宁波），与官方经理、亿级大卖共同探讨运营要点，解读最新平台政策。点此报名】

01亚马逊Vine评论政策变动

日前，亚马逊发布一则Amazon Vine 评论政策澄清的公告，引发卖家热烈讨论。根据公告内容显示，亚马逊会汇总父 ASIN 级别而非商品变体级别的评论。建议将所有相关商品变体注册在一起，按照一定策略计划卖家的ASIN 合并，并在商品收到 Vine 评论后决定合并这些商品时考虑评论限制。

对于注册层级，每个店铺对可保留的 Vine 评论数量设有相同的限制：

高端：注册 11 到 30 件商品，可保留最多 30 条 Vine 评论。

中级：注册 3 到 10 件商品，可保留最多 10 条 Vine 评论。

免费级：注册 1 至 2 件商品，可保留最多两条 Vine 评论。

如果将两个或更多独立父 ASIN 合并到一个新的父 ASIN 下，则仅会保留卖家的最高注册层级对应的最多评论数。例如，如果卖家合并在高端层级注册的两件商品，每件商品 30 条评论，那么卖家新父 ASIN 将仅保留 30 条质量最高的评论。

这一政策的变动，也引发了大批卖家讨论，更多的是对该政策变动的吐槽。据悉，Amazon Vine是亚马逊为品牌卖家设计的专属评论计划，通过邀请高信誉度的Vine Voice（Vine评论者）免费试用商品并发表真实评价。这些评论带有绿色标识（即“绿标”），独立于卖家且权重高于普通评论。

“花了几十上百万定制Vine的卖家一朝回到解放前！”

“天塌了，我的链接评论都四星以下了。”

“原来两个变体可是都是付了钱的。”

一位亚马逊卖家直言，最近亚马逊动作太快了，以前很多卖家都是依靠绿标快速积累评价，如今这一新政直接堵死了中小卖家的路，以后中小卖家会因评论上限低，难以通过Vine快速积累口碑。而且，即使成为高端层级，但是产品表现不佳销售不如预期，成本更高。

Vine政策变动让亚马逊卖家意识到了亚马逊平台的合规程度正在不断加深。值得注意的是，不少卖家此前时多站点操作Vine，需要判断操作的风险性。特别是欧洲站卖家，不仅需要关注Vine政策变动，从6月开始，也有新的政策即将生效。

02亚马逊更新Pan-EU泛欧计划

近期，亚马逊物流整合服务（Pan-EU泛欧）迎来了重大政策调整，从2025年6月25日起，荷兰站点将成为加入泛欧计划的“必选项”，这对所有欧洲站卖家来说都是一次重大变革。

据了解，此前，卖家只需在德国、法国、意大利、西班牙4国上架商品即可加入泛欧计划。但根据最新公告，自2025年6月25日起，新ASIN加入泛欧计划，商品需在德国、法国、意大利、西班牙及荷兰五国同时上架；对于已加入Pan-EU的ASIN，卖家需尽快将Listing同步至荷兰站并保持可售状态，以继续保留亚马逊物流欧洲整合服务（Pan-EU）资格，并享受本地配送费。

亚马逊明确表示，加入泛欧计划的商品可享受本地配送，最高节省53%的配送费用。

值得特别关注的是，如果公司设立在欧盟境外，亚马逊将针对配送至欧盟境内买家的销售交易缴纳增值税，且您没有义务在荷兰登记增值税。另外，上架荷兰站点销售可能会触发相关合规义务。例如满足欧盟电池法规EPR要求以及通用产品安全法规(GPSR)合规要求。

不难发现，面对特朗普关税乱拳的破坏，欧洲市场正在迅速成为跨境新 "战略高地"。事实上，亚马逊不仅重新调整了泛欧计划，也开始向美区卖家推荐欧洲市场，称其是“受关税影响卖家的一个潜在解决方案”。

据外媒报道，日前亚马逊正在开始主动联系平台卖家，征求他们对近期关税政策影响的反馈。部分卖家已收到亚马逊战略客户经理发送的邮件，内容涉及关税对采购、定价、物流等多方面的影响。

除了上述邮件，亚马逊全球客户经理还给美国卖家发送了另一份邮件，鼓励卖家将业务拓展至亚马逊欧洲市场，并提供一些入驻激励措施以及佣金减免优惠，帮助卖家减轻前期经营成本。

邮件里写道，“亚马逊欧洲市场平均每月活跃用户超过1.8亿，约为美国市场的80%，预计到2028年，欧洲电商市场规模将达到9000亿美元。而且，欧洲客户普遍对美国品牌有着强烈的消费需求。”

亚马逊上约一半的卖家来自中国。CNBC也指出，第三方卖家占亚马逊网站所有产品销售额的约60%。其中，许多卖家要么从中国进货，要么本身就是中国卖家。  

如今亚马逊也在积极应对关税给中国卖家带来的诸多未知难题，同时试探卖家对布局欧洲市场的反应。虽然尚不清楚官方是否会利用这些信息制定一些新的政策，但就目前的情况来看，与亚马逊分享信息、合作应对关税并布局欧洲市场，可能是当下最好的选择。

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文/雨果跨境  封面/图虫创意

（来源：雨果跨境编辑部）