据德国多家媒体报道,拥有88年历史的德国玩具制造商Franz Schneider GmbH & Co. KG宣布,旗下知名儿童童车品牌Rolly Toys位于德国巴伐利亚州诺伊施塔特(Neustadt bei Coburg)的生产工厂,将于2026年12月31日正式停止生产,超过110名员工将受到影响。
对于许多欧洲家庭而言,Rolly Toys并不陌生。品牌最具代表性的产品——明黄色脚踏拖拉机,曾陪伴几代孩子成长,也让这家德国企业成为欧洲儿童骑乘玩具市场最具代表性的品牌之一。
【想要深挖欧洲赛道机遇、把握海外市场变局?8月11日2026欧洲出海卖家峰会·深圳分会场,平台政策、渠道打法、本土供应链痛点现场拆解。点此报名】

如今,这座承载着近90年历史的工厂,即将画上句号。
事实上,Rolly Toys的经营危机早已显现。
今年年初,母公司Franz Schneider申请进入自行管理破产重整(Eigenverwaltung)程序,希望在维持正常经营的同时,引入投资者完成重组,并保留德国生产基地。
不过,经过数月寻找投资人后,公司最终宣布,未能找到愿意继续保留德国工厂生产的接盘方。
公司总经理Frank Schneider向当地媒体表示,已有两家企业有意接手Rolly Toys品牌及部分产品线,包括脚踏拖拉机、卡丁车和雪橇等产品,但未来生产将不会继续留在诺伊施塔特。
这意味着,品牌仍有望延续,但德国本土制造时代将正式落幕。
公开信息显示,Rolly Toys此次陷入困境,并非单一因素造成,而是多重压力叠加的结果。
首先,公司在2025年失去了第二大客户,营业收入受到明显冲击。与此同时,自俄乌冲突以来,德国能源价格及原材料采购成本持续上涨,进一步压缩了企业利润空间。
另一方面,企业希望通过提价消化成本,却难以被市场接受。
在儿童塑料玩具领域,来自中国制造商的价格竞争持续加剧,而美国关税政策也对出口业务形成一定影响,使企业经营压力进一步放大。
对于坚持本土制造的传统企业而言,高成本与全球竞争之间的矛盾正变得愈发突出。
近两年来,欧洲制造业持续面临能源、人工、融资等成本压力,不少传统制造企业陆续进入破产、重组或关闭工厂阶段。
对于跨境卖家而言,这一变化也意味着欧洲供应链格局正在发生新的调整。
一方面,越来越多欧洲传统品牌开始寻求资产出售、品牌授权或生产外迁,为具备制造能力的企业提供了新的合作机会;另一方面,中国供应链在成本、交付效率和产业配套方面的优势进一步凸显,正在承接更多来自欧洲品牌的生产需求。
Rolly Toys德国工厂的落幕,或许不仅意味着一家老牌玩具企业的转折,也折射出全球制造业竞争格局正在发生的新变化。
封面来源/图虫创意
(来源:雨果跨境编辑部)