价钱谈不拢？日本大和运输将减少亚马逊的当天配送任务量

为了缓解员工的工作负担，日本最大的宅急便服务商大和运输公司正逐步停止为亚马逊提供当天送货服务。

亚马逊等电商平台通过日本快递商建立起发达的快递网络，为消费者提供当天达等服务。但劳力短缺问题导致日本高效地运输服务难以维持。

由于劳动力短缺导致运输网络处于崩溃边缘，大和运输公司决定向亚马逊提出减少当天配送的任务量。亚马逊对这情况表示理解，并开始跟一些地区的日本邮政合作提供当天配送服务。大和运输公司计划逐步将当天配送的任务量缩减到零。

送货上门方面，日本邮政的人员配备似乎比大和运输公司更充足。但它的综合配送能力不到大和运输公司的三分之一，所以亚马逊的当天配送货服务将缩小到一定的地区了，并且当天配送的包裹数量也将受限。

日本消费者一年只需花费3900日元（约合35.23美元）就能加入亚马逊Prime会员，加入该会员的顾客能够享受当天配送的服务，不额外收取配送费。日本Prime会员的年费比美国便宜了不止一半。顾客中午在亚马逊下个订单，包裹几个小时内就可以送出了。该服务覆盖了日本全国80%的人口，地区包括东京、大阪和名古屋等。

大和运输公司承包了亚马逊大部分包裹的运输。这些包裹差不多每天晚上6到7点到达仓库，配送人员一个个配送到晚上9点。由于越来越多的顾客倾向于当天配送，配送人员的工作量增加，导致这些工作人员的工作时长。

大和运输公司4月4日表示，2016财年它们运送的包裹总量增加了8%，包裹总共将近18.7亿件，创下第二高的记录。亚马逊的包裹占其运送总量的10%到20%。

因为亚马逊需运输的包裹量多，符合大和运输公司为大客户提供折扣的标准，折扣导致大和运输公司在线上市场的业务利润微薄。在2015财年，大和运输公司每运送一个快递，收费578日元，但据说，亚马逊的包裹收费还不到一半。

但现在大和运输公司要求支付更多的费用。如果亚马逊在运费上不让步，大和运输公司准备不再接受亚马逊的快递，因此亚马逊要改变其在日本市场的运营策略了。（编译/雨果网 吴小华）