2021黑天鹅事件频发？供应链的动荡局面还会持续吗？

供应链中断危机的影响犹如"蝴蝶效应"，牵一发而动全身。2021不断上升的 COVID-19 病例、极端天气事件和苏伊士运河的堵塞给供应链带来更多的挑战。全球黑天鹅事件频发的2021，也让我们感受到了全球经济的动荡性。

  2021年，究竟有哪些事件可以成为影响全球供应链稳定的“大事件”呢？

一、苏伊士运河惨遭台湾长荣"锁喉"，全球经济命脉"中断"      台湾省长荣海运的超大型集装箱船“长赐”轮（Ever Given）当地时间3月23日，在国际航运大动脉——埃及的苏伊士运河转弯时不慎搁浅，整艘船“横贯”在航道上。事故造成苏伊士运河河道内双向严重“堵车”，等候通行的船只排起长龙。

      数据显示，由于"长赐号"的堵塞，导致苏伊士运河最高船舶等待达367辆。此后，船东收到了苏伊士运河管理局索赔9.16亿美元声明，以弥补搁浅期间的损失。

二、印度新冠病毒激增，打击全球多个行业的原材料和制造业供应链

      统计数据显示，印度总计新冠病例数达到3470万，死亡病例达47.7万人。印度的一波冠状病毒病例影响了全球多个行业的原材料和制造业供应链。

      随着海外疫情日趋严重，多个国家地区的制造行业受到影响。作为全球 原料药、农药、 染料、颜料出口大国的印度，目前其疫情态势严峻，工厂无法满负荷运作，出口的产业链也陷入停滞。

      无论是医药、农药、原料药方面，还是 化工、 纺织、印染等行业，在全球各国都是持续发展的产业，尤其是化工方面，并不会因为疫情侵袭而停滞生产、运输与销售。所以原材料供应出现动荡时，会极大地影响制造业供应链的稳定性。

三、深圳盐田港拥堵，全球海运及全球贸易遭受冲击

      2021年5月21日，一名在深圳市盐田港西作业区的员工穆某确诊新冠肺炎，此后医护人员便立即对相关重点人群进行排查。后续共排查出15名无症状感染者。

      全球海运冲击：根据 Flexport 的数据，深圳盐田港是世界上第三大港口，仅2020年盐田港就处理了 1330 万个标准箱。相比之下，美国最大的港口洛杉矶港在同一年仅运送 920 万个标准箱。全球海运价格续创新高，供需紧张局面短期或难改。现在海运面临着订舱难、塞港严重、船期不稳等多重问题，国际物流系统艰难重重。

四、越南封锁数百万人逃离工厂，全球制造业供应链面临停摆

      由于越南政府解除了胡志明与周围地区的防疫封城措施，工人开始逃离新冠疫情严重的南部工业区，返回乡下。越南政府估计，可能有超过200万人离开。除了球鞋、衣服等，工厂停工也可能影响到苹果之类的科技公司。分析师表示，零件供应商关厂还可能使得苹果遭遇iPhone 13交货中断。据此前英国金融时报援引知情人士透露，此次供货中断主要与四款 iPhone 13 机型的相机模块供应受限有关，因为其大量零部件在越南组装。

五、美国财政部制裁中企，全球产业链供应链安全和世界经济复苏受阻

      2021年12月10日，美国财政部以所谓"侵犯人权"为借口，将中国、俄罗斯、朝鲜、缅甸、孟加拉国五个国家的共15名个人及10个实体列入美国财政部海外资产控制办公室的制裁名单，其中有包括3名中国公民及多家中企。12月16日美国商务部将34家中国企业列入实体清单，撕裂中国与美欧市场的芯片及科技、药品产品供应链。

（来源：麦可谈跨境）

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