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2015-01-28 10:55
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2014年，伴随着进口汽车数量的减少，阿塞拜疆国内汽车产量有所增长，这是因为去年4月，阿塞拜疆引进了Euro-4环保标准。目前，阿塞拜疆可以进口的汽车包括：2005年以后欧洲生产的汽车、2004年以后美国生产的汽车，2011年以后中国和日本生产的汽车，2006年以后韩国生产的汽车，以及2009年以后土耳其生产的汽车。
雨果网从“azernews.az”网站1月21日的报道中了解到：专家此前曾预计2014年阿塞拜疆汽车进口量下降了20%。
但是数据显示，至去年年底，进口车数量下降了40%。根据国家海关委员会的报道，2013年，阿塞拜疆进口车数量为104385辆，而2014年仅为63368辆。
该报告称，2014年轿车和机动车进口量为57615辆，而2013年为94879辆。此外，去年卡车进口量为5054辆，这也低于2013年的7823辆。
引进Euro-4标准的目的是为了降低车辆排放的污染物，改善国内的环境状况。
对废旧汽车的进口限制已经影响了国内汽车的售价，而随着进口车关税的调整，价格也有所上涨。
进口车的关税由发动机排量的大小决定。这一政策对低于2升的小排量汽车影响不大，但对价格较高的大排量汽车影响则比较大。专家预计新车价格将会上涨5000马纳特。
大排量轿车价格的上涨可能也会减少国内此类汽车的数量，这对于环保来说是件好事。
目前，阿塞拜疆的汽车产业正在发展之中，在纳希切万和甘贾有两家机动车制造商。根据国家统计委员会的数据，2014年，国内汽车产量为1861辆，同比增长5.4倍多。
2014年，阿塞拜疆卡车产量为284辆，同比增长15.4％；拖拉机产量为1265辆，同比增长71.2%。
2013年，阿塞拜疆轿车产量为424辆，同比增长21.8%，是2005年的2倍。
政府预计，2015年，阿塞拜疆的卡车产量将会达到250辆，2016和2017年产量预计为300辆左右。（编译/雨果网 唐小玉）
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