突遭严查！美国海关“5H”查验席卷中国卖家-雨果网

近日，跨境物流行业以及一些社交媒体都在讨论一件事，关于美国海关及边境保护局（CBP）于近期启动了一项代号为“5H”的专项文件审查行动，已有数千个货柜因申报文件问题被扣留，部分将面临强制退运的风险。【美国清关反复变化，多平台渠道布局迫在眉睫！2月28-3月1日（深圳），来全球平台资源大会，现场50+平台齐聚，直接对话平台招商经理，点击此处报名，找到下一条增长路径。】

01 美国海关“5H”查验爆发

据一些卖家的讨论，这一行动由美国海关新成立的快速文件审查部门（Fast Doc Review）主导，代号“5H”（也被卖家称为H5）。不同于传统意义上的开柜查货，5H查验更多表现在“先文审、后实查”。一旦被抽中，货物在港口会被完全暂停流程。

具体操作上，据业内人士披露，该部门主要通过系统筛查与人工复核相结合的方式，对进口申报资料进行深度审阅，重点核查货值是否合理、品名描述是否精准、HS编码是否匹配，以及进口商资质合规——包括不限于要求进口商代表/法人完成身份验证、非美国公民出示合法在美身份与工作授权、验证除护照信息以外的身份文件等关键要素。

一旦审核认定不满足”入境权“，货柜将被直接拒绝放行，并要求在30天内进行退运，且强调退运需在CBP监督下进行，需承担查验费仓储费等费用。这种“零容忍”的态度，令不少中国卖家和货代措手不及。

突遭严查！美国海关“5H”查验席卷中国卖家

来源：卖家群

据部分货代与卖家反映，货柜抵港后即被标记为“Entry Processing Hold”，系统状态冻结，无法提柜，也无法转运。此时，港口堆存费、滞箱费、滞期费等成本开始持续累积。一些中小卖家坦言，仅几天的滞留费用就可能达到数千甚至上万美元，而若最终被强制退运，还需承担高额返程运费与相关处理费用。对利润本就微薄的跨境电商企业而言，这无疑是一场沉重打击。

而从目前反馈的情况看，触发5H查验的核心原因集中在几个方面。

首先是货值申报问题。部分企业在报关时为了降低关税成本，采取低报货值策略，但在当前高度数据化监管环境下，海关系统可以比对历史交易数据、同类商品市场价格以及进口商过往申报记录，一旦发现明显偏离区间，即可能被判定为风险异常。

其次是品名与编码不匹配。一些企业为了简化流程或出于操作习惯，使用较为笼统的商品描述，导致HS编码归类不准确，这类“模糊申报”成为高风险因素。此外，进口商担保额度不足、资质信息不完整等问题，也会直接影响清关结果。

有卖家建议，如果货件已被标记 H5 查验，第一时间与货代确认清关可行性；若确定无法通过，切勿拖延，立即启动退运流程，避免滞港费、堆存费按天累加，越拖损失越大。

如未发货，可在发货前与货代完成资料前置审核，确保申报数据、发票箱单、资质信息等真实完整一致；坚决拒绝货代超低货值申报建议，不因小失大触发查验。

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突遭严查！美国海关“5H”查验席卷中国卖家

02 外媒曝出“1120亿美元关税漏洞”

就在美国海关对出口文件严查如火如荼之际，近期外媒的一则爆料，似乎与美国海关这次启动的“5H”查验行动形成明显的呼应关系。

日前，据外媒《彭博社》发布报道称，中国对美出口数据与美国海关实际记录之间存在高达1120亿美元的差距。这意味着去年从中国运往美国的商品中，可能有多达四分之一通过某种方式绕过了美国的关税监管体系。

突遭严查！美国海关“5H”查验席卷中国卖家

来源：彭博社

外媒还指出，这一关税漏洞背后存在多种“花式避税”手段，其中最具代表性的就是所谓的“双清包税”方案。部分中国跨境物流公司公开向货主承诺，从中国运输至美国的全包费用可低至每公斤0.70美元，并且“含税”。然而，美国物流巨头Flexport的首席执行官瑞安·彼得森直言，进口关税通常是按商品价值计算，而非重量，这种按重量计费的“包税”模式本身就是关税欺诈的典型信号。

更有甚者，一些物流服务商直接向客户承诺“分担关税风险”，声称能帮助客户节省40%至50%的成本，这背后往往伴随着低报货值、错误归类商品，甚至利用空壳公司作为名义进口商等违法操作。

因此，现在的5H严查，本质上可能是一场针对这1120亿美元流失税款的“补网行动”，其试图通过封杀单证不严谨、资质有瑕疵的货柜，把那些依靠“低报”生存的供应链彻底清理出局。

对于卖家而言，过去依赖低报货值、模糊申报或“包税运输”的灰色操作，正在被逐步清除。未来，卖家若要在美线保持竞争力，必须提升申报透明度与文件规范性，确保合规认证齐备。否则，不仅可能面临货柜退运的直接损失，还可能因涉嫌关税欺诈而遭遇更严厉的处罚。

封面来源/图虫创意

（来源：雨果跨境编辑部）