欧洲新车销售出现“意外”增长？

欧洲经济低迷不振，各大行业都受牵累，但在四月份，欧洲新车销量出现了18个月以来的首次上涨。这一情形令许多业内人士惊喜不已，不过仍然是“几家欢喜几家愁”，欧洲汽车市场的状况呈现巨大的区域性差别，其中，英国、德国、西班牙的汽车销量呈现一定幅度的增长，然而法国和意大利等国反而出现下滑。耐人寻味的是，深处经济危机漩涡深处的西班牙，其近期汽车销售量上升了10.8%。

雨果网从英国《BBC》近日的报道中获悉，有助于复活节假期以及英国的强劲市场需求，欧洲新车销量在四月份出现了18个月以来的首次上涨。

工业联合会ACEA表示，四月份新车登记数量上升到108万辆，相比一年前上升了1.8%。

其中，英国新车销售量上升了15%，达到了五年来的最高水平。然而，如果抹去英国的数据，欧洲新车总体销售量则呈现下滑的态势。与去年同期相比，今年头四个月的新车销量总体下滑7%。

欧洲新车需求在去年下滑到17年以来的最低点，主要因为大部分欧洲国家经济低迷，甚至陷入衰退，失业率也居高不下。

由于较低收入者在经济衰退的大环境下无力承担购买新车的负担，曾经占据大量市场份额的经济型汽车的销量也下滑了。

意大利菲亚特汽车销量下滑4%，而阿尔法 罗密欧牌的汽车销量下跌了三分之一。

标致和雪铁龙的两大主打品牌的销量也出现下滑。其中，标致销量下滑7.5%，而雪铁龙的销量下滑幅度更大，高达13%。

然而，大众汽车的“Seat”牌汽车销量剧增至于35%，令人意外的是，大部分“Seat”牌汽车是在西班牙国内卖出的。虽然西班牙正饱受经济低迷的困扰，但是该国汽车销量上升了10.8%。在欧洲区域，汽车销量或上升或下滑，每个国家和地区的情况各有不同。

正如西班牙和英国情况一样，德国汽车销量上升了3.8%。然而，法国和意大利的新车登记数量都出现下滑，下滑比率分别为5.3%和10.8%。

业内人士表示：“历经厂时间的需求萎缩之后，我们非常高兴地看到四月份欧洲新车登记量出现上升。其中，英国消费者信心指数上升，市场呈现相对积极的前景，新型省油的经济型汽车受到欢迎。”

据悉，英国汽车市场连续14个月呈现增长态势，新车登记量自从2008年以来达到最高水平。

雨果网了解到，欧洲市场是一个比较大的汽车销售市场，它包括了整个欧洲自由联盟地区的汽车销售市场，是一个很有潜力的市场。其中，德国的汽车消费总量仍旧遥遥领先，在德国的汽车销售总量远远高于英国、法国等国家。德国人比较注重时间，珍惜时间，时间概念极强。公交或者出租车出行，等车的时间都浪费掉了，由此，德国的汽车需求可见一斑。(编译：吴以辉)