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美国新冠确诊约63.5万例,美国物流面临巨大挑战

截至美国东部时间4月15日晚6时,全美共报告新冠肺炎确诊634975例,死亡27940例,共检测3242755例。

美国新冠确诊约63.5万例,美国物流面临巨大挑战

截至美国东部时间4月15日晚6时,全美共报告新冠肺炎确诊634975例,死亡27940例,共检测3242755例。在过去24小时,全美新增确诊31986例,新增死亡2365例。

据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的全球新冠肺炎数据实时统计系统,截至美国东部时间4月15日晚6时,全美共报告新冠肺炎确诊634975例,死亡27940例,共检测3242755例。在过去24小时,全美新增确诊31986例,新增死亡2365例。

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在疫情最为严重的纽约州,目前共确诊214452例,死亡11617例。纽约州州长安德鲁·科莫15日表示,他将签署一项行政命令,要求该州所有人在不能保持社交距离的公共场合戴上口罩,并对违反规定的人进行民事处罚。在强制执行该命令之前,纽约州居民有3天的通知期。科莫还表示,纽约州14日有752人死于新冠病毒,较前一天略有下降,进一步证明纽约州的疫情已进入平缓期。

但同时特朗普的骚操作依旧没有停下。

特朗普在14日白宫记者会上宣布美国将停止资助世界卫生组织,指责世界卫生组织没有及时分享疫情信息,没有提供及时的防疫政策建议,没有及时宣布“全球大流行”等。并宣布,美国将暂停向世卫组织拨款。

根据有关方面解读,这次暂停拨款事件从长线来看,本届美国政府对于国际机制、全球治理没有多少兴趣,而是遵循“美国优先”原则。公开信息显示,美国去年就已开始拖欠世卫组织会费,所以做出现在的决策也不意外。具体看这次,美国目前死亡病例超过2万例,在这个形势下,该国政府就选择了成本最小(少花钱)的“甩锅”方式——向国际组织甩锅。在当前大环境下,美国毕竟还是希望和其他国家保持防疫方面的资源互动,所以这次就选择从WHO下手。

美国还是老一手操作,靠抹黑制造对外矛盾来转移对自己的“形象”损伤。

同时疫情之下,全球最大的电商平台亚马逊一方面迎来了订单数量暴增,另一方面要应对交付延迟、员工短缺及感染。据了解,目前美国大部分商品不紧缺,最缺的是线上配送的运力。正常情况下亚马逊货品能在一到两天内送到,而现在则变成了“某天送达”、“一个月送达”和“不可购买”,网购的准时性已经完全失去了保障。

在需求量最大的食品杂货和生鲜方面,亚马逊从自己仓库发货的Amazon Fresh(生鲜配送)和从全食超市(2017年被亚马逊收购的连锁超市)发货的Amazon Prime Now(快速配送),现在常出现商品脱销和刷不出配送时间的情况,因为没有送货员,所有的送货日期都是一片灰色(不可用/unavailable)。美国人像2月份国内一些城市一样凌晨蹲点抢菜,抢亚马逊新放出的“delivery time slots”,但随着其发放时间变成随机,抢配送时段变得越来越难。

在业务受到正面刺激,同时物流能力承受巨大挑战的时刻,亚马逊只能为了集中有效配送运力而弃车保帅,其不断更新的措施有些取得了成效,有些则承受着内外双重压力。

3月中旬,亚马逊曾暂停在美国的Prime Pantry送货服务(特点是整箱购物配送、运费较低),原因是订单量太高,需要先处理未结订单和补充库存。

4月9日,亚马逊宣布将于6月份在美国暂停Amazon Shipping配送服务,原因是物流压力太大,亚马逊需要调拨更多的人力物力去处理订单和送货。Amazon Shipping是与UPS和FedEx竞争的配送服务,无论是否为亚马逊网站的包裹,该服务均可配送。由于Amazon Shipping的费用较低,是部分自发货卖家的首选,停止服务对他们影响很大,疫情之下很难找到价格合适的物流公司。消息一出,UPS和FedEx股价上涨了2%。

近日有内部消息称,亚马逊正在考虑推迟“Prime Day”至8月份,这是和中国的“双十一”有些类似的大促销节日,有大量的特价商品,近年来都是在7月中旬举行,去年“Prime Day”亚马逊卖家在48小时内贡献了20亿美元的销售额,涵盖了18个国家。如果真的延期,亚马逊预计要损失1亿美元的收入,最差情况下甚至可达到3亿美元,主要原因是许多当季商品的库存过多,旺季过后便需要大幅折价出售。另外,延期也意味着亚马逊不看好美国当下的疫情情况。

前几天据外媒报道,美国邮政(USPS)或将于2020年6月之前关闭。根据美国邮政系统工作组的报告,USPS在2018财年亏损了39亿美元,累计亏损接近700亿美元。

新冠肺炎疫情大流行是加速美国邮政提前关闭的临门一脚。据了解,疫情的爆发导致邮件量与收入急剧下滑,美国邮政紧急求助联邦政府提供750亿美元的援助资金以应对此次危机,否则邮政服务可能在今年6月面临关闭。

美国邮政称:“与去年同期相比,业务下降了近三分之一,且在未来18个月内,其净运营亏损将超过220亿美元,可能于9月30日前用完现金。美国邮政已通过《新冠病毒援助救济与经济安全法案》获得100亿美元贷款,但美国政府拒绝在下一轮的援助计划中继续为其提供资金扶持,并建议可以通过大幅提高价格就能赚钱。”

可以说现在美国的物流受内外部双重压力,一旦USPS面临关闭,那么身处其中的美国当地消费者以及中国自发货卖家将受到巨大冲击。

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